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氣缸滲漏處理方法


氣缸它是指在內燃機或外燃機中,讓活塞居于其內,允許其上下往復的容器。在多氣缸引擎中,通常氣缸會并列排成一排,這稱之為氣缸排(bank),好比說V型排列的引擎就由兩組氣缸排呈V字形所構成。而多個或一個氣缸排則構成了氣缸本體(cylinder block)。

氣缸滲漏處理方案 ;

   汽缸變形較大或漏汽嚴重的結合面,采用研刮結合面的方案
  如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面為基準面,在下缸結合面涂紅丹或壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平。或采取機械加工的方案把上缸結合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方案:
  (1)是不緊結合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結合面紅丹的著**況來研刮。這方案適合結構剛性強的高壓缸。
  (2)是緊結合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結合面,這方案可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

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